COLETIVOS VERSUS ALTERNATIVOS
A grande dificuldade para manter uma empresa de transporte coletivos em Patos é a concorrência predatória das chamadas lotações. A baixa freqüência dos coletivos obriga a população a recorrer aos transportes alternativos, criando um círculo vicioso, pois a baixa utilização dos coletivos impede a utilização de um maior número de ônibus. Pode parecer impopular a medida mas a STTRANS tem que desestimular o uso das lotações até que a empresa de ônibus se firme. O novo superintendente tentou implantar uma medida para diminuir o uso dos alternativos, medida essa que foi revogada diante da reação dos motoristas dos alternativos. Sugerimos à STTRANS uma forma de desestimular a concorrência predatória dos alternativos sem impedi-la de todo. A sugestão que demos durante a semana, no nosso FACTORAMA, é só permitir que circulem os alternativos que estejam devidamente legalizados. Como há muitos alternativos clandestinos e em péssimo estado de conservação, bastaria proibir que circulassem os que não estão legalizados e em condições de circular. Com a oferta menor de lotações, os ônibus teriam um aumento na demanda e ninguém poderia reclamar pois apenas se estaria aplicando a lei exigindo que os veículos fossem de aluguel, os motoristas habilitados como profissionais, o alvará em dia e o veículo com as mínimas condições de utilização como transporte público. Para isso teria que haver uma fiscalização séria e constante. Aliás, a clandestinidade tanto de alternativos como no serviço de moto-táxi é uma desmoralização para as nossas autoridades. Está na hora de a curadoria do consumidor entrar em cena e exigir o cumprimento da lei, impedindo a circulação dos clandestinos. (LG)